ABOUT

ประวัติความเป็นมาของ FERODO

          ผ้าเบรก FERODO คือผ้าเบรกยี่ห้อแรกของโลก ก่อตั้งโดย Herbert Frood นักประดิษฐ์ชาวอังกฤษ ในปี 1897 (หรือ พ.ศ. 2440) ได้ประสบความสำเร็จในการหาวัสดุมาผสมทำเป็นแผ่นจับล้อเหล็กให้ฝืดและหยุดเร็วกว่าเดิม เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการหยุดล้อรถม้าลากที่วิ่งลงจากเขา โดยช่วงแรกใช้เส้นผมผสมยางมะตอยมาอัดเป็นแผ่น ก่อนจะใช้แร่ใยหินในอีกไม่กี่ปีต่อมาเขาก่อตั้งบริษัท FERODO เพื่อผลิตและจำหน่ายระบบดรัมเบรกที่เขาพัฒนาขึ้น โดยเติม E ซึ่งมาตัวอักษรแรกจากชื่อภรรยา Elizabeth และย้ายตัว O ไปด้านหลัง

          FERODO ปฏิวัติการเบรกหยุดในยุค 1900 อย่างสิ้นเชิง โดยต่อมา ได้ถูกใช้ในรถไฟ  รถเมล์ รถบรรทุก รถถัง จักรยานยนต์ รถแทร๊กเตอร์ รถไถนาเครื่องบิน และแม้แต่ลิฟท์โดยสารที่ต้องการการจับหยุด ปัจจุบันผลิตภัณฑ์เบรกเรซซิ่งและรถมอเตอร์ไบค์ FERODO เป็นสินค้าของบริษัท Federal-Mogul Italy S.r.l. มีโรงงานและแผนกค้นคว้าวิจัยที่เมือง Cuneo ที่อิตาลี และโรงงานที่สองที่อินเดีย

ferodo_History Herbert Frood

ลำดับเหตุการณ์สำคัญของ FERODO

Today
ยังคงเป็นตัวเลือกแรกในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่สำคัญที่สุดทั่วโลก
Today
2019
เปิดตัว DS3.12 สารประกอบแผ่นรองที่แข็งแกร่งที่สุดเท่าที่เคยมีมาในมรดกอันยาวนานของ Ferodo Racing สารประกอบนี้รวมตำแหน่งของ Ferodo ไว้ในระดับสูงสุดของการแข่งขัน
2019
2005
Ferodo เป็นผู้บุกเบิกการใช้เทคโนโลยีการยึดเซรามิกในผ้าเบรก ซึ่งรวมถึงแผ่นรอง DS1.11 และ DSUNO สำหรับการแข่งรถ และแผ่นรอง CP1 สำหรับรถจักรยานยนต์
2005
1999
ในความร่วมมือกับนักวิทยาศาสตร์ที่ศูนย์วิจัยของ FM ในเมืองรักบี้ (สหราชอาณาจักร) Ferodo Racing ได้พัฒนาและเปิดตัว DS3000 มันกลายเป็นหนึ่งในสารประกอบของแผ่นแข่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา Ferodo แนะนำเทคโนโลยีซินเตอร์และเปิดตัวแผ่นรองมอเตอร์ไซค์ซินเตอร์หลายรุ่นเพื่อเติมเต็มช่วงอินทรีย์ที่มีอยู่
1999
1998
Ferodo ถูกซื้อกิจการโดย Federal-Mogul และ Ferodo Racing ก่อตั้งขึ้นที่ Mondovi ประเทศอิตาลี
1998
1990
ผ้าเบรก Ferodo ทั้งหมดเป็นสีเขียว 100% โดยไม่มีโลหะหนัก
1990
1980
Ferodo ผลิตผ้าเบรกที่ไม่ใช่ใยหินของยุโรปเป็นครั้งแรกและแนะนำดิสก์ น้ำมันเบรกและระบบไฮดรอลิกส์ออกสู่ตลาด
1980
1969
เปิดศูนย์ทดสอบเบรกที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ Chapel-en-le-Frith โดยมุ่งเน้นที่การวิจัยและพัฒนาวัสดุเสียดทาน
1969
1963
Donald Campbell สร้างสถิติความเร็วทางบกที่ 403.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (649 กม./ชม.) บนทะเลสาบ Eyre (ออสเตรเลีย) ซึ่งขับ Bluebird-Proteus CN7 ของเขาด้วยเบรก Ferodo
1963
1956
FERODO เป็นบริษัทแรกที่จัดหาแผ่นรองดิสก์สำหรับรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากซึ่งติดตั้งดิสก์เบรกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน TR3
1956
1926
เจ.จี. Parry-Thomas ทำลายสถิติความเร็วโลกที่ 169 ไมล์ต่อชั่วโมง (272 กม./ชม.) ที่ Pendine Sands โดยใช้เบรก Ferodo
1926
1922
FERODO เป็นบริษัทแรกในการจัดหาวัสดุบุผิวดั้งเดิม (OE) สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก โดยมีการติดตั้งซับในกับ Austin 7
1922
1902
ผ้าเบรกชนิดแรกเปิดตัว
1902
1897
ในชนบทของ North Derbyshire เฮอร์เบิร์ต ฟรูดสร้างห้องทดลองพื้นฐานสำหรับการทดลองครั้งแรกของเขา เขาเริ่มทำเบรกสำหรับเกวียนลาก
1897

ลำดับเหตุการณ์สำคัญของ FERODO

Today

ยังคงเป็นตัวเลือกแรกในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่สำคัญที่สุดทั่วโลก

2019

เปิดตัว DS3.12 สารประกอบแผ่นรองที่แข็งแกร่งที่สุดเท่าที่เคยมีมาในมรดกอันยาวนานของ Ferodo Racing สารประกอบนี้รวมตำแหน่งของ Ferodo ไว้ในระดับสูงสุดของการแข่งขัน

2005

Ferodo เป็นผู้บุกเบิกการใช้เทคโนโลยีการยึดเซรามิกในผ้าเบรก
ซึ่งรวมถึงแผ่นรอง DS1.11 และ DSUNO สำหรับการแข่งรถ และแผ่นรอง CP1 สำหรับรถจักรยานยนต์

1999

ในความร่วมมือกับนักวิทยาศาสตร์ที่ศูนย์วิจัยของ FM ในเมืองรักบี้ (สหราชอาณาจักร) Ferodo Racing ได้พัฒนาและเปิดตัว DS3000 มันกลายเป็นหนึ่งในสารประกอบของแผ่นแข่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา

Ferodo แนะนำเทคโนโลยีซินเตอร์และเปิดตัวแผ่นรองมอเตอร์ไซค์ซินเตอร์หลายรุ่นเพื่อเติมเต็มช่วงอินทรีย์ที่มีอยู่

1998

Ferodo ถูกซื้อกิจการโดย Federal-Mogul และ Ferodo Racing ก่อตั้งขึ้นที่ Mondovi ประเทศอิตาลี

1990

ผ้าเบรก Ferodo ทั้งหมดเป็นสีเขียว 100% โดยไม่มีโลหะหนัก

1980

Ferodo ผลิตผ้าเบรกที่ไม่ใช่ใยหินของยุโรปเป็นครั้งแรกและแนะนำดิสก์
น้ำมันเบรกและระบบไฮดรอลิกส์ออกสู่ตลาด

1969

เปิดศูนย์ทดสอบเบรกที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ Chapel-en-le-Frith
โดยมุ่งเน้นที่การวิจัยและพัฒนาวัสดุเสียดทาน

1963

Donald Campbell สร้างสถิติความเร็วทางบกที่ 403.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (649 กม./ชม.) บนทะเลสาบ Eyre (ออสเตรเลีย) ซึ่งขับ Bluebird-Proteus CN7 ของเขาด้วยเบรก Ferodo

1956

FERODO เป็นบริษัทแรกที่จัดหาแผ่นรองดิสก์สำหรับรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากซึ่งติดตั้งดิสก์เบรกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน TR3

1926

เจ.จี. Parry-Thomas ทำลายสถิติความเร็วโลกที่ 169 ไมล์ต่อชั่วโมง (272 กม./ชม.) ที่ Pendine Sands โดยใช้เบรก Ferodo

1922

FERODO เป็นบริษัทแรกในการจัดหาวัสดุบุผิวดั้งเดิม (OE) สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก โดยมีการติดตั้งซับในกับ Austin 7

1902

ผ้าเบรกชนิดแรกเปิดตัว

1902

ในชนบทของ North Derbyshire เฮอร์เบิร์ต ฟรูดสร้างห้องทดลองพื้นฐานสำหรับการทดลองครั้งแรกของเขา เขาเริ่มทำเบรกสำหรับเกวียนลาก