Skip to content Skip to footer

ผลิตภัณฑ์ FERODO

BRAKE FLUID : ALL

     FERODO มีน้ำมันเบรกหลายชนิดที่ครอบคลุมการใช้งานทุกประเภทของคุณ น้ำมันเบรกสเป็ค DOT4 และ DOT5.1 เหมาะกับการใช้งานบนท้องถนน ในขณะที่รุ่น FRF340, FORMULA และ SUPER-FORMULA เป็นน้ำมันเบรกเกรดพิเศษสำหรับมอเตอร์สปอร์ตหลากหลายรูปแบบ

FERODO BRAKE FLUID

FERODO DOT4 (FBX)

• รองรับจุดเดือดสูง 248˚C
• การกัดกร่อนต่ำ, ลูกยางบวมน้อย, ความหนืดน้อย
• เหมาะกับใช้งานบนถนนทั่วไป
• เหมาะกับมอเตอร์ไบค์ cc ต่ำ
• สามารถใช้งานร่วมกับระบบเบรคได้ทั้ง DOT3 หรือ DOT4

* น้ำมันเบรก Ferodo ผลิตในสหราชอาณาจักร (UK)

FERODO BRAKE FLUID

น้ำมันเบรก FERODO Super Formula (FSF)

(DOT 4 compatible)

• ออกแบบเพื่อใช้ในการแข่งขัน
• รองรับจุดเดือดสูง 328˚C
• ประเภท DOT4 จึงใช้กับรถได้ทุกคัน
• การกัดกร่อนต่ำ, ลูกยางบวมน้อย
• ใช้งานกับปั้มเบรก Magnesium ได้
• ค่าความหนืดสูง หล่อลื่นได้ดี สามารถใช้กับระบบคลัชได้

ค่าสเป็คน้ำมันเบรก FERODO รุ่นต่างๆ

BOILING POINT (จุดเดือดน้ำมันเบรก)

Dry Boiling Point (จุดเดือดแห้ง)
คือจุดเดือดของน้ำมันเบรกขณะใหม่อยู่ในขวดยังไม่ได้เปิดใช้

Wet Boiling Point (จุดเดือดเปียก)
คือจุดเดือดเมื่อน้ำมันเบรกมีความชื้นเพิ่มขึ้น3.7%ซึ่งโดยปกติใช้เวลา1ปีในประเทศภูมิอากาศร้อน-ชื้น และ2ปีในเขตแห้ง-เย็น และนี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกทุก1ปี เพราะน้ำมันเบรกเป็นสารดูดความชื้น และความชื้นจะทำให้น้ำมันเบรกเสื่อมสภาพ ทำให้มีจุดเดือดที่ต่ำลง
(เบรกจะเฟดง่ายขึ้น)

เครื่องตรวจสภาพน้ำมันเบรกFERODO (ตรวจจุดเดือด) FFT100A